摘要：在中國城市化進程的快速發展時期，中國高鐵也進入了飛速發展階段。高鐵的建設與城市空間有著千絲萬縷的聯系，研究分析高鐵對城市空間的影響，并據此應用到城市高鐵的建設中去具有十分重要的現實意義。本文通過分析文獻整理法總結了前人在高鐵影響方面做出的貢獻，然后主要從站點周邊尺度、城市尺度和區域尺度三個尺度來闡述高鐵對城市空間的影響。最后，以日本新宿站和上海虹橋站為例，進行中西方高鐵對城市空間影響的比較研究。通過分析現實的案例，本文得出高速鐵路既可以促進城市空間的健康發展，也具有約束城市發展的消極一面，因此城市應緊抓住高鐵建設的發展機遇，以實現自身及區域的更優更快發展。

關鍵詞：高鐵；城市空間；影響比較

目錄

摘要

Abstract

1.緒論-1

   1.1概念界定-1

1.1.1高速鐵路-1

  1.1.2城市空間-1

  1.1.3東西方國家的界定-2

1.2高速鐵路建設現狀-2

   1.3國內外研究現狀-6

1.3.1國外研究現狀-6

1.3.2國內研究現狀-6

    2.高鐵對城市空間的影響-7

2.1對城市內部站點周邊的影響-7

2.1.1圈層式開發理論與“TOD”模式-7

  2.1.2站點周邊土地使用、開發強度與房地產價格的變化-9

   2.2城市尺度-9

2.2.1高鐵站點與現狀建成區和城市交通系統的關系-9

  2.2.2對城市空間結構重組的影響-9

  2.2.3對城鎮化與經濟發展的影響-10

   2.3區域尺度-10

2.3.1對區域可達性的影響-10

  2.3.2對區域優勢與要素流動的影響-11

  2.3.3對區域發展和區域城鎮體系的影響-11

3.著名站點案例分析-12

3.1日本新宿站-12

  3.1.1新宿站的發展背景及歷程-12

  3.1.2高鐵建設對新宿城市發展和城市空間的影響-12

   3.2上海虹橋站-13

3.2.1虹橋站規劃建設背景-13

  3.2.2功能定位與發展模式-14

  3.2.3虹橋站對上海城市空間的影響-15

   3.3高鐵對新宿和上海城市空間影響的比較分析-15

     3.3.1站點周邊尺度-16

     3.3.2城市尺度-16

     3.3.3區域尺度-16

   4.結論-16

   致謝-18

   參考文獻-19